Ausrüstung und Details

	Ein von Florian Lang "bearbeitetes" Graupner/JR 341 - Servo. Solche radikal verkleinerten und erleichterten Servos werden nicht für jeden Flieger benötigt, aber oft machen geringe Profildicken zumindest ein Dünnerschleifen des ganzen Servos nötig.
	Detail der V-Leitwerksanlenkung einer Ariane V6 - die Ruderhörner sind aus dünnem Stahlblech (stabil in Längs- und flexibel in Querrichtung) und werden durch einen einzigen Gabelkopf betätigt.
	Kohlefaser-Motorspant einer Ariane V6, mit Kühlöffnungen und Befestigungsbohrungen.